Będą coraz większe korki na skrzyżowaniu z DK61 w Jabłonnie. GDDKiA wskazuje, kiedy do tego dojdzie
To skrzyżowanie przy DK61 w Jabłonnie od dawna daje się kierowcom we znaki. Na drogach prowadzących od strony Lidla i szczególnie Leroy Merlin tworzą się korki, a GDDKiA przyznaje, że to miejsce jest już na granicy swojej przepustowości. Ruch w tej części Jabłonny jeszcze wzrośnie ze względu na powstające tam obiekty handlowe. Co to oznacza dla kierowców?
Radny powiatowy Karol Urbaniak zapytał GDDKiA o poziom bezpieczeństwa na skrzyżowaniu DK61 przy drogach dojazdowych do Lidla i Leroy Merlin w Jabłonnie. Otrzymane dane dają sporo do myślenia – w ostatnich latach wyraźnie wzrosła w tym miejscu liczba zdarzeń drogowych, a samo skrzyżowanie jest już na granicy przepustowości.
38 zdarzeń na jednym skrzyżowaniu
Z danych policji wynika, że od 1 stycznia 2020 roku do 11 czerwca 2026 roku w okolicy tego skrzyżowania odnotowano 38 zdarzeń drogowych.
W 2020 roku były to cztery kolizje, w 2021 również cztery, w 2022 i 2023 roku po sześć. Później statystyki wyraźnie poszły w górę – w 2024 roku doszło do 11 kolizji, a w 2025 roku do kolejnych 10. Do 11 czerwca 2026 roku policja odnotowała sześć kolizji. W tym czasie miał miejsce także jeden wypadek.
Ze względu na liczbę kolizji rejon skrzyżowania jest objęty stałym nadzorem i monitoringiem legionowskiej drogówki.
GDDKiA: kierowcy nie ustępują pierwszeństwa
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przeanalizowała przyczyny tych zdarzeń i wskazuje, że kierowcy często nie patrzą na znaki. Jedną z głównych przyczyn kolizji ma być nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu.
Korki mogą być jeszcze większe
Najbardziej niepokojąca dla kierowców jest jednak ocena przepustowości tego miejsca.
– Wzmożony ruch na wskazanym skrzyżowaniu w znacznej mierze generują zlokalizowane w obszarze przyległym liczne obiekty handlowe. Należy zwrócić uwagę, że przedmiotowe skrzyżowane posiada swoją graniczną przepustowość – informuje Leszek Sekulski, zastępca dyrektora GDDKiA Odział w Warszawie.
Leszek Sekulski zwraca też uwagę, że przy ul. Akademijnej powstają kolejne sklepy. Jego zdaniem oznacza to, że w następnych latach liczba samochodów zapewne jeszcze wzrośnie, a czas oczekiwania na włączenie się do ruchu na DK61 możliwe, że wydłuży się.
Problem również ze światłami
To nie wszystko. Po zgłoszeniach mieszkańców GDDKiA sprawdziła sygnalizację świetlną na DK61. Kontrola wykazała uszkodzenia systemów wykrywających pojazdy na części wlotów. Gdy detekcja nie działa prawidłowo, światła przechodzą w tryb stałoczasowy zamiast dostosowywać długość poszczególnych faz do rzeczywistego ruchu. GDDKiA zapowiada przywrócenie prawidłowej pracy sygnalizacji na przełomie 2026 i 2027 roku, uzależniając termin od dostępnych środków finansowych.
W kolejnych latach planowane są też zmiany w układzie drogowym. Gmina Jabłonna ma przebudować włączenie drogi prowadzącej do Lidla, natomiast Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich planuje nowy przebieg DW630 na terenie gminy.